日期: 2025-01-18 15:22:35图片:未知人气: 2982 +
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上海和山东的高考应该是山东难,而且难得多了去 。山东省是人口大省,应该有八九千万,每年的高考考生都有六十多万,大学数量好像与上海差不多。而上海每年的考生在八万左右,同样的招生数量,所以,上海的考生相对来说分数就会降低不少,山东的考生就是分数要高得多,也就是难得多。
江苏要厉害点,当年我们全国除上海外都是同一套题,同班的江苏同学分要比四川的高点,重点线也要比四川高点。
同样大纲时候,现在都不一样了,不好比,当年高考全国统考的时候,四川只能算中上,重点线分数比湖北、江苏等还有一定差距,就这样重点招生人数还不如人家。
一、高考极其难(S):江苏
二、高考非常难(A+):浙江,河南,河北,山东
三、高考难(A):湖北,安徽
四、高考较难(B):四川,湖南,江西,广东
五、高考难度一般(C):陕西,黑龙江,吉林,辽宁,内蒙古,山西,甘肃,重庆,云南,贵州,广西,福建
六、高考简单(D):北京,天津,上海,宁夏,新疆,青海,西藏,海南
北京和广东的高考试卷不一样。北京的高考试卷由北京命题组单独出的题,广东的高考试卷是考的全国卷,出题是由全国命题组出的题。北京的高考考生考的是北京考卷,而广东的高考考生考的是全国考卷,出题方式和出题范围、难易程度也不一样。
苏州更难。理由如下;
第一,苏州中考试卷一直都比较难,这是大家都清楚的。
第二,上海中考,因为学校选择多,所以它的难度系数就没我那么高。
第三,苏州的数学一直在全国都属于比较难的。
总结,因为我一个朋友就是苏州的,我也问过他中考难吗?他的答案是肯定的。
河北更好考
高考最难的三个省份是河南、江苏、河北,北京、上海、天津、青海、新疆、西藏、海南、宁夏、广西容易些。其实分析某个省份的难度,不能从高考试卷难易程度和分数线简单判断,有一个比较客观的指标,就是高考录取率。高考录取率越高,意味着考大学越容易,录取率越低,考大学的难度越高。
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G1976:从民权北开车时间为18:02,预计到达无锡东的时间为21:48,预计总用时03:46。途经站点依次分别是:民权北、永城北、徐州东、宿州东、蚌埠南、南京南、镇江南、无锡东、苏州北、上海虹桥。
G1942:从民权北开车时间为18:56,预计到达无锡东的时间为22:45,预计总用时03:49。途经站点依次分别是:民权北、商丘、砀山南、徐州东、宿州东、定远、南京南、常州北、无锡东、上海虹桥。
K254次列车,始发站:宜昌;终到站:上海南;全程共有22个停靠站:
站序车站
1宜昌
2当阳
3荆门
4襄樊
5枣阳
6信阳
7潢川
8麻城
9黄州
10浠水
11九江
12南昌
13鹰潭
14上饶
15衢州
16金华西
17义乌
18杭州南
19海宁
20嘉兴
21松江
22上海南
G4576/G4577次高铁列车从上海虹桥站到长沙南站总共有13站,10:48发车,17:42到达,全程耗时约6小时54分钟。
G4576/G4577次高铁列车时刻表经过的站点有上海虹桥站、苏州北站、无锡东站、南京南站、合肥南站、六安站、麻城北站、红安西站、武汉站、咸宁北站、赤壁北站、岳阳东站、长沙南站
长沙到上海高铁站经过以下几个地方:岳阳、咸宁、武汉、金寨、六安、合肥、南京、镇江、常州、无锡、上海虹桥。
长沙南站到上海虹桥火车站总里程是1127公里,途经湖南省、湖北省、安徽省、江苏省、上海市四省一市。
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