日期: 2024-11-30 12:36:55图片:未知人气: 4 +
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这个得看个人喜好,我是坚决买国产车,现在的国产车不仅外观很美观,内饰也非常舒适,发动机也很耐用,油耗很低,我是13年买的奇瑞汽车,到现在八年了,一点毛病也没有,除了车身开车滑破漆面,重新补的漆,发动机,变速箱什么的,一点毛病都没有,支持国产车
北京现代现在是还可以购买的
进入国内市场的时间不长,在市场布局和汽车服务方面还落实得不够全面。作为韩系汽车,其审美设计风格也存在差异,在国内的汽车档次定位也不高,因此在同级别汽车的购车排列上,现代汽车也算不上首选。再者就是现代汽车的配置上还是有待提高,其汽车操控性和稳定性等方面还需进一步完善。
北京汽车和北京现代不是一个品牌,他们同属北汽集北京汽车股份有限公司由6家股东组成,除北汽集团以51%的股比成为控股股东外,首钢股份有限公司以18.31%的股比成为第二大股东,北京市国资公司、现代创新控股公司及京能集团分别持股13.18%、7.75%和4.76%,而北京市国资委直属的投融资平台——北京国有资本经营管理中心也持股5%。各发起人以股权、实物资产或者现金出资,净资产达到100亿元以上,折合为股本50亿元。
北京现代汽车有限公司(BEIJING-HYUNDAI AUTO,简称“北京现代”),是一家产销汽车的中外合资公司,于2002年10月18日成立,总部位于北京。 北京现代产品线涵盖了A0级、A级、B级及SUV等细分市场。 2018年9月,乘联会发布2018年8月中国狭义乘用车批发销量排行榜,北京现代以71,006辆的销量排名第7位。
上海大众是上汽集团和德国大众的合资品牌,属于德系车的类别。而北京现代是北汽集团和韩国现代汽车共同合资的品牌,从大类上属于韩系车的品类。大众的汽车比较讲究安全性和操控性,而现代的汽车更偏向于省油和内饰外观件,所以就看消费者的眼光了。
北京现代是一家韩资汽车制造厂商,成立于2002年。其总部位于北京市密云区,而其汽车则在中国大陆的多个城市生产,包括湖南、浙江、江苏等地。 北京现代的生产基地分布广泛
第一个原因是竞争越发激烈。
随便到网上一搜空调,就会出现各种各样的品牌,然后还有各种各样的型号。只要价格够低,总会找到买家。那没有自己核心竞争力的顶部卖家也只能被裹挟着打价格站,降价还有的赚,不降价可能市场都被别人抢走了。
第二个原因是技术进步。
虽然暂时没有像工业革命、互联网技术这样的颠覆的技术出来,但是空调的各项技术一直是在优化在改进的。同样配置的空调,可能一年前的成本是2000,现在的成本只需要1500,那么售价定位1750也是有的赚的。
第三个原因是产能过剩。
将第三个原因和第一个原因结合起来,才是空调价格下降的最核心因素。为什么会产能过剩呢?因为生产空调是比较容易的,但是消费空调的能力是不足的。想我们以前经历过的家电下乡,其中有一部分原因就是为了去产能。
其实不管怎么说,空调的价格下降了,对于我们消费者来说,都是好事一件。毕竟能够花
更少的钱享受更好的服务。
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