卡车援助上海物资有哪些（卡车司机捐赠上海物资）

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1. 卡车司机捐赠上海物资
2. 全国卡车救援平台有哪些
3. 援助上海物资的卡车司机
4. 卡车司机记录去上海送物资
5. 驰援上海的物资车队
6. 全国卡车司机支援上海

卡车司机捐赠上海物资

捐了

胡歌捐赠物资驰援母校上戏

 近日，有网友发文感谢胡歌给母校上戏捐赠了很多物资，包括应急泡面、面包、急用药等，还捐了适合女生的小号防护服。对此，不少网友表示，“胡歌太低调了，如果不是有人发帖感谢，粉丝都不知道这件事，而且好像已经捐了好几批了”。

全国卡车救援平台有哪些

找块木板垫在轮子下增加磨擦力，打114查询本地交通救援电话，打110寻求警方帮助也可以

援助上海物资的卡车司机

：[赞][赞][赞][赞][鼓掌][鼓掌][鼓掌]一方有难，八方支援！这就是我们的祖国！大家一起加油！一定能战胜疫情！[666][666]：都是中国人，说谢谢太客气了。

都是互相帮助，兄弟省市有难，上海也是第一时间伸出援手，想想19年的湖北，我的家乡，也是有上海和众多兄弟省市的帮助，很快渡过难关。很荣幸自己是一名中国人，一个和平友爱的国家。

卡车司机记录去上海送物资

工资待遇都挺不错的。

如果是大城市，如深圳、上海等，收入可能高些，一般有5000甚至更多。

要是开大车的特别是挂车的，跑长途的，一般都在6000到8000间。只要勤快，送货司机的收入还是可观的，一些送快递的货车司机有时月入上万都是有的。

物流的送货一般都是小货车，跟车员还是得干活、一般三千多

驰援上海的物资车队

新型冠状病毒疫情还在持续，防疫形式对我们来讲依然严峻防疫物资匮乏，全国各地的关于疫情物资捐赠激增，同时各个机构和单位也在倡议社会各界爱心人士捐赠驰援，奉献爱心，助力疫情防控一线，争取早日战胜疫情。、疫情物资捐什么好？

疫情期间可能急需防控物资，包括医用设备，试剂，药品，防护设备，消洗设备，耗材如口罩等。

（一）防护服（GB19082-2009，应符合《医用一次性防护服技术要求》）。

（二）医用防护口罩（GB19083-2010，应符合《医用防护口罩技术要求》）；医用外科口罩（YY0469-2011，应符合《医用外科口罩技术要求》）。

（三）医用一次性乳胶手套（应符合《一次性医用橡胶检查 手套标准》）。

（四）其他物资：护目镜、一次性手术衣、一次性隔离衣、一次性靴套/鞋套、一次性圆帽、防冲击眼罩、防护面罩、免洗手消毒液、全面型医用防护器等物资。

（五）这是急需的防控物资，对于个人来讲可能没有上述的物资，我们可以捐赠一些有利于疫情防控方面的物资。

二、疫情怎么捐物资？

新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间，市社会捐助服务中心、慈善总会、红十字会负责接收捐赠资金和物资，银行账户信息和联系方式会在各地疫情防控机关官网公布。

全国卡车司机支援上海

陈晓农的故事：黑夜里的坚守，浑身被蚊子咬出了包

8月2日11时许，在江宜高速公路春江出口，一名司机正在向民警陈晓农打听去兴化接妻子，回常需要准备哪些手续。陈晓农耐心解释要准备好两人的健康码、行程码，一起做个核酸检测。

“今天上午我们劝返了2辆车，这么晒，大家都不容易，给他们说清楚，准备充分些，他们到哪里都方便些。”满头大汗的陈晓农说。

今年58岁的陈晓农是常州市公安局交警支队新北大队春江中队年纪最大的民警，还有两年就要退休了。然而，自7月27日以来，陈晓农已经7天没回家，担心万一有什么事影响家人。面对疫情反扑，原本在家休假的他，看到工作群中说要布置查验口，毫不犹豫回到中队，主动请缨上一线，共担查控压力。

老陈患有高血压，几年前还做了胆囊切除术，是一个“无胆英雄”，他的身体最怕的就是吃的油腻和身体劳累。领导考虑到他的身体状况，安排他在夜间执勤4小时，他坚持选择0点到8点的时间段。他说，队里人手紧，大家都是8小时，我凭什么只要4小时，把最凉快的时间段给我，已经是照顾我了。

白天太晒，而晚上最难受的是蚊子太多。在查验口这几天，老陈浑身被咬出了包。下了班，他要么回中队，要么留下来继续帮忙。“我党龄20多年了，应该先上，为常州守好大门是我的责任。道口白天的任务比晚上重，多一个人，大家都轻松点。”

执勤期间，老陈严格按照上级要求，配合防疫部门对重点地区入常车辆逐一检查。截止目前，他检查车辆300余辆，劝返30余辆。

金贲的故事：烈日下，被晒脱一层皮

“请往前开，往前开，靠边停！”8月2日10时，牌号为苏A9R**的货车从沪蓉高速公路青龙道口驶出，常州市公安局交警支队高速公路一大队大队长金贲上前指挥，引导该车到指定区域接受核查。

“请出示身份证件、健康码、行程码、核酸检测报告。”金贲和查验点的工作人员一起上前，分别负责记录，核实相关信息。驾驶员叶某自述他们都住在丹阳，平时就在一起干活，最近没去过南京。经核查，叶某和其中一名同行者健康码均为绿码，行程码显示均未到过中高风险地区，但另外一人没带身份证，提供不了行程码、健康码，也没有48小时的核酸报告。金贲告知叶某不能驶离，需要查询该同行者身份信息、行程以及健康码，确认无误才能放行。

车子接连驶入。半小时内，有10多辆来自中高风险地区的车子被拦下，金贲戴着隔离面罩、口罩，背上已被汗湿透。“现在是平峰，高峰时车子还要多。”金贲说，沪蓉高速公路常州段有5个查验点，高速公路一大队负责其中2个，刚开始是核查离宁车辆，现在又增加了淮安、扬州、宿迁、郑州车辆，核查量每天都在增加，到8月1日已达317辆。

核查重点是看行程码、健康码、核酸检测报告，凡不能提供相应核酸检测阴性证明、行程码显示到过中高风险地区或健康码为黄码的，必须劝返，健康码为红码的，禁止驾乘人员离开车辆，由卫健部门按规定实施集中隔离医学观察。自7月27日查验点设置以来，青龙查验点已劝返车子315辆，劝返人数501人，目前尚未核查到红码人员。

由于连日的暴晒，金贲的脸上、手臂上有多处脱了皮。“说起来都有点不好意思，我这几天一直在敷面膜。”金贲说，作为沪宁线上的交通“大动脉”，沪蓉高速公路沿线的查验点必须是24小时值班，要确保逢人必查、逢人必核，被暴晒是每一位民警的工作常态，作为大队长、党员，必须带着大家一起干。有一天，他从早上8点一直在烈日下站到太阳下山，晚上感到脸上、手臂上火辣辣地疼，向妻子讨了面膜敷了才慢慢好些。

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