日期: 2024-11-27 11:05:59图片:未知人气: 3 +
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驾车路线:全程约856.3公里
起点:上海市
1.上海市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发,行驶40米,右转进入人民大道
2) 沿人民大道行驶470米,直行进入威海路
3) 沿威海路行驶300米,过右侧的长发大厦约100米后,右转进入成都北路
4) 沿成都北路行驶60米,朝北京西路/南北高架路/共和新路立交方向,稍向右转上匝道
5) 沿匝道行驶250米,直行进入南北高架路
6) 沿南北高架路行驶2.3公里,过右侧的和成大楼,朝内环高架路/延安西路立交/杨浦大桥/沪太路方向,稍向右转进入内环共和新路立交桥
7) 沿内环共和新路立交桥行驶870米,过内环共和新路立交桥,直行进入内环高架路
8) 沿内环高架路行驶3.4公里,过左侧的甘肃敦煌大厦,在武宁路/G2/G42出口,稍向右转上匝道
9) 沿匝道行驶590米,直行进入中山北路
10) 沿中山北路行驶120米,右转进入武宁路
11) 沿武宁路行驶2.5公里,朝G2/G42/沪蓉(沪宁)/S20方向,稍向右转进入京沪高速公路
2.沿京沪高速公路行驶620米,过真北路立交桥,直行进入京沪高速公路
3.沿京沪高速公路行驶120.5公里,朝南京/G42方向,稍向右转进入沪蓉高速公路
4.沿沪蓉高速公路行驶1.1公里,过无锡枢钮,直行进入沪蓉高速公路
5.沿沪蓉高速公路行驶21.7公里,过塘河大桥,朝常州(南)/禄口机场/金坛/溧水方向,稍向右转进入横林枢纽
6.沿横林枢纽行驶1.2公里,过横林枢纽约470米后,直行进入常合高速公路
7.沿常合高速公路行驶185.4公里,直行进入天潜高速公路
8.沿天潜高速公路行驶30.0公里,朝巢湖/合肥方向,稍向右转进入马鞍山西枢纽
9.沿马鞍山西枢纽行驶380米,过马鞍山西枢纽约740米后,直行进入芜合高速公路
10.沿芜合高速公路行驶55.0公里,朝蚌埠/淮南/六安/G3方向,稍向左转进入合肥绕城高速公路
11.沿合肥绕城高速公路行驶900米,过陇西枢纽,直行进入合肥绕城高速公路
12.沿合肥绕城高速公路行驶45.7公里,朝新桥国际机场/六安/武汉/信阳方向,稍向左转进入沪陕高速公路
13.沿沪陕高速公路行驶1.4公里,过合肥西枢纽,直行进入沪陕高速公路
14.沿沪陕高速公路行驶101.3公里,朝武汉/成都/大顾店/G42方向,稍向左转进入沪蓉高速公路
15.沿沪蓉高速公路行驶800米,过大顾店枢纽,直行进入沪蓉高速公路
16.沿沪蓉高速公路行驶210.6公里,朝机场/荆门/十堰方向,稍向右转进入沪蓉高速公路
17.沿沪蓉高速公路行驶650米,直行进入武汉绕城高速公路
18.沿武汉绕城高速公路行驶59.9公里,过汉江大桥,在蔡甸/S104出口,稍向右转上匝道
19.沿匝道行驶630米,右转进入汉江路
20.武汉市内驾车方案
1) 沿汉江路行驶600米,左转进入汉阳大街
2) 沿汉阳大街行驶1.4公里,稍向右转进入树藩大街
3) 沿树藩大街行驶500米,直行进入临嶂大道
4) 沿临嶂大道行驶440米,右转进入汉乐路
5) 沿汉乐路行驶120米,到达终点(在道路右侧)
终点:武汉市蔡甸区第五小...
沪宁高速设有黄栗墅、仙人山、窦庄、芳茂山、梅村、阳澄湖等服务区。
上海高速路怎么走的(通往上海高速路况)
1.自东向西途经的城市有上海-南通-泰州-扬州-南京-滁州-合肥-六安-信阳-南阳-商洛-西安,全长1490公里。沪陕高速公路途经陕西蓝田、商州、丹凤、商南,及河南南阳、安徽合肥、江苏南京、苏州、无锡,终达上海。
2.主线北起S20上海外环高速公路莘庄枢纽,向南经奉浦大桥,在奉贤柘林转向西,至金山卫,全长55公里。其中北段和南段(即莘庄—柘林)是在原有城市快速路的基础上改建的,
您好,上海收费站距离苏州最近的应该是香花桥收费站噢。上海往苏州G2高速从东到西,4个出口:苏州工业园区出口-苏州出口-苏州新区出口-绕城高速出口。
苏州那个匝道下去苏州有三个出口苏州绕城东苏州城区苏州绕城北(好像是)绕城东前面还有一个叫做苏州工业园区的出口
当然可以啦,条件是路熟、胆大、车技好!
1、普通公路路口多,指示牌不清楚,又常修路,路不熟悉的话会走错,而高速没有这些麻烦。
2、普通公路上常有碰瓷的,常找外地车的麻烦,而高速是全封闭的,不会出现种事。
3、普通公路上农用车、自行车、家畜、人都可以走,还经常穿过村镇,还有很多人乱穿公路,所以车技一定要好,而高速是没有这些情况的!
所以通常出省的车一般都走高速公路,要不收费那么高谁愿意走!
高速公路划算。
这得是根据安全系数、交通状况以及耗油以及车辆的磨损程度等情况得出的结论。虽然高速公路上海到成都的距离是1970公里,自驾车走沪渝高速,沪武高速,沪蓉高速,张南高速,大约需要22个小时。
但走国道虽然节约了不少过路费,但是国道上的综合路况没有高速公路好,不仅费油,而且不可能匀速行驶,各种不可预见的情况很多,一旦出现超速扣分或者安全事故,不仅节约不了费用,反而有可能超出预算。
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