日期: 2025-01-30 05:01:38图片:未知人气: 4 +
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就到苏州出口下来,注意是“苏州”而不是带有苏州字样的,例如苏州新区之类的 外地车没限制,不过干将路那边在修路,别去挤了,停外面一点打车去市区好了
3/4号线下车后,请根据导向标志,往站台东面走,下楼梯,出站。
出闸机后往右手方向,走铁路南北广场联络通道(蛮长的,走走4、5分钟吧)。走到底,右手边有个出口(1号口还是2号口?忘了~)。可以从这里出,也可以继续往前走(不推荐,上上下下的,不方便)。出来之后就上海站南广场了。
现在尚不能直接进站乘车,这段路走走很长,时间要留宽裕些。
关于高速公路标上海市区指哪里的问题,其实,对于这个问题,我们觉得很有必要和大家共同探讨探讨的。
首先,我们走在高速公路上,经常可以看到某某市区下匝道的指示牌,比如,从高速公路刚刚进入上海的第一个出入口就有上海市区的指示牌,其实,这个指示牌只是标明方向的一个指示牌,原因是有些车辆可能不能从高速公路直接进入上海市区,所以,也可以从地面道路进入上海市区,所以不管是南北东西进入上海都有上海市区的指示牌。
沪陕高速和宁洛高速的收费标准是不同的,具体哪个更便宜需要根据行驶的路段和车型来计算。
以沪陕高速为例,其收费标准是根据车型和行驶里程来计算的,不同的车型和行驶里程对应的收费标准也不同。例如,小型车在行驶100公里内的收费标准为0.6元/公里,行驶100-200公里的收费标准为0.5元/公里,行驶200-300公里的收费标准为0.4元/公里。具体收费标准可以查询相关收费标准表。
而宁洛高速的收费标准也是根据车型和行驶里程来计算的,不同的车型和行驶里程对应的收费标准也不同。例如,小型车在行驶100公里内的收费标准为0.6元/公里,行驶100-200公里的收费标准为0.5元/公里,行驶200-300公里的收费标准为0.4元/公里。具体收费标准可以查询相关收费标准表。
综上所述,沪陕高速和宁洛高速的收费标准是类似的,具体哪个更便宜需要根据行驶的路段和车型来计算。建议您查询相关收费标准表或者咨询当地高速公路管理部门,以获取更准确的信息。
堵车不堵车,这个往往是没法预料的。
只能告诉你那一条路车少一些。走南通、启东、崇明方向,车少一些。车最多的是走江阴,其次是走南通过苏通大桥,最少的是走崇启大桥,距离上正好反过来,最近的是江阴,最远的是崇启大桥当然可以啦,条件是路熟、胆大、车技好!
1、普通公路路口多,指示牌不清楚,又常修路,路不熟悉的话会走错,而高速没有这些麻烦。
2、普通公路上常有碰瓷的,常找外地车的麻烦,而高速是全封闭的,不会出现种事。
3、普通公路上农用车、自行车、家畜、人都可以走,还经常穿过村镇,还有很多人乱穿公路,所以车技一定要好,而高速是没有这些情况的!
所以通常出省的车一般都走高速公路,要不收费那么高谁愿意走!
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