日期: 2025-03-10 23:50:25图片:未知人气: 26881 +
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1462次旅客列车是由上海站始发,终点站是北京站。是普通铁路(非高铁)的绿皮火车,全程1463公里,运行22小时30分钟左右。中途要停靠17个车站。
1462次列车是一列空调快速列车,始发站是上海,终点站是北京。1462途经站点:上海,昆山,苏州,无锡,常州,丹阳,镇江,南京,滁州北,明光,蚌埠,宿州,徐州,枣庄西,滕州,邹城,泰山,济南,德州,吴桥,东光,泊头,沧州,青县,静海,天津西,杨村,廊坊北,北京。
G1386次高铁列车从赣州西站到上海虹桥站总共有16站,06:27发车,13:02到达,全程耗时约5小时51分钟。
G1386次高铁列车经过的站点有:
赣州西站、吉安西站、峡江站、新干东站、樟树东站、丰城东站、南昌西站、鹰潭北站、上饶站、衢州站、龙游站、金华站、义乌站、杭州东站、余杭站、上海虹桥站。
1462次列车是一列空调快速列车,始发站是上海,终点站是北京。
1462途经站点:上海,昆山,苏州,无锡,常州,丹阳,镇江,南京,滁州北,明光,蚌埠,宿州,徐州,枣庄西,滕州,邹城,泰山,济南,德州,吴桥,东光,泊头,沧州,青县,静海,天津西,杨村,廊坊北,北京。
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5、自主命题:使用省市分别是北京市、上海市、天津市、浙江省共4个,而该4个地区的考生分别使用其自主命题的试卷,即:北京卷、上海卷、天津卷、浙江卷。
。。。。。。这种问题真心没意义。。。
。。。中国是应试教育,学习的目的是高考,所以学习计划,教学流程是根据高考来设计的。。。
。。。觉得上海卷难就难,觉得上海卷简单就简单,就这样子了,卷子难易是瞬时的比较,实际并不能想象成大家当场互换试卷做一下,比高低。。。高考比的是3年的教育,或者是小学初中高中12年的教育。。。大家以相同的卷子为目标,3年下来,百分之一千万教育资源更丰富,经济更好的地区分数高(当然类似江浙沪三地比较这种不会有多大区别,南京,杭州总体教育资源,经济水平都是中国前列水平)。。。毋庸置疑,优质的教育资源会往经济发达地区走。。。经济发达地区,教育资源教育环境更为丰富,教育投入也不是一个体量。。。说穿了全国一张卷,经济欠发达地区可能付出成倍的努力都才能赶上经济发达地区的普通学生。。。举个例子,那个诗词大赛的武亦姝,复旦附中的,不说语数外老师的水平如何,物理,化学,生物,地理,历史教师很多都是复旦大学的教授级别,师资力量就不是一个级别。。。
。。。其实从另一方面也可以看出,IMO竞赛,国际奥林匹克物理化学等国家队,几乎都是来自经济发达地区。。。经济环境决定了教育理念,教育层次,教育水平。。。
新高考一卷。
2023江苏高考是新高考全国卷一(语文、数学、外语),物理、化学、生物、政治、历史、地理等科目为本省自命题。
2023新高考全国卷一使用省份:江苏、河北、福建、山东、湖北、湖南、广东、浙江(新高考:语文、数学、外语为全国卷;物理、历史、化学、生物、思想政治、地理由所在省自主命题。)
参加上海高考不能考全国卷。
上海市高考是自主命题的,不是使用全国卷的。高考考生是不能自主选择高考试卷种类的,如果你是上海市考生,就必须使用上海市自主命题的高考试卷。
全国甲卷(新课标Ⅱ卷)2021年起使用省区:陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、黑龙江、吉林、内蒙古。
全国乙卷(新课标Ⅰ卷)2021年起使用省区:山西、河南、安徽、江西、浙江(英语听力部分)。
全国丙卷(新课标Ⅲ卷)2021年起使用省区:云南、贵州、四川、西藏、广西。
从2013年开始,新课标全国卷分为Ⅰ卷、Ⅱ卷。从2016年开始,新课标全国卷分为Ⅰ卷、Ⅱ卷、Ⅲ卷。并且从2016年开始,全国Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ卷分别改称为全国乙、甲、丙卷。小语种(日语/俄语/法语/德语/西班牙语)高考统一使用全国卷,各省均无自主命题权,且不分甲、乙、丙卷。
目前全国已经有26个省份的高考都是使用全国卷的,全国卷的难度基本上都是差不多的。
目前只有北京市,上海市,天津市,江苏省和浙江省是高考自主命题,社会上比较公认的是江苏省的高考试卷比较难。
江苏省高考考试科目与其它省份都不一样,总分只有480分,考生反映比较难做。
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2、DHL DHL-德国敦豪快递服务公司,是全球快递行业的市场领导者。可寄达220个国家及地区、涵盖超过120,000个目的地的网络,向企业及私人顾客提供专递及速递服务。 价格优势: 对于全世界不发达国家21KG以下小货,DHL为首选。时效也比较稳定。21KG以上价格也相当有优势,西欧,美国,加拿大,亚洲等发达国家价格都非常有优势。相比之下,EMS的单件不能超过30公斤,而且没有大货价格(21公斤以上为大货)。时效也不是很稳定。DHL也有折扣,而且经常打完折后,会比EMS还便宜一点,但是,大部分情况下会收税。 操作快捷: 且要求的相关文件也比其它任何一家国际快递需要的少,操作起来非常之简单,速度比其它国际递要快稳定的多。另外,DHL寄文件,还是非常不错的选择,价格比EMS低,速度比EMS快。 货品尺寸: DHL对货品尺寸要求相对其它快递较宽松,通常超重超长货物,木箱包装货物基本都可以转运,只是费用上需详细认。但是DHL是要计体积重量的(长cm*宽cm*高cm/5000=体积重量(kg)当体积重量大于实际重量的时候取大着为准) 违禁物品: 不能寄带有仿牌、液体、粉末、食品、电池、光碟的包裹。
3、FedEx FedEx又称联邦快递国际快递公司,是一家国际性速递集团。总部设于美国田纳西州,其年收入高达320亿美元。强力推荐想快递去美洲和欧洲的客户,一般说,价格和时效方面有优势。 时效: 正常情况下2~4个工作日即可通达全球。优点:强力推荐到中南美洲及欧洲区域,而其他公司则是报在最贵的一区,公布价格相差30-40%。网站信息更新快,网络覆盖全,查询响应快。 价格: 价格量大从优。强力推荐到中南美洲及欧洲区域,而其他公司则是报在最贵的一区,公布价格相差30-40%。还有在东南亚一带,21公斤以上的大货,FedEx的价格只有DHL,UPS的一半,但运输速度一样快。 4、UPS UPS快递(United ParcelService)在1907年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图,是一家全球性的公司,其商标是世界上最知名、最值得景仰的商标之一。 主要优势: 这家快递公司主要优势体现在美国、西欧、东南亚这些地区,无论大小货物都具有价格和时间优势。以深圳建立的转运中心,东南亚时效相当好。但是在东欧服务比不过DHL,所以这就是UPS一直想要收购TNT抢占东欧市场的原因。 5、TNT TNT公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹。TNT拥有欧洲最大的空陆联运快递网络,能实现门到门的递送服务。TNT是世界四大快递集团里面最弱的,但瘦死的骆驼比马大,国内的快递公司仍然难以望其项背。 强势地区: TNT的强势地区为西欧国家,时效和价格方面都有可取之处。此外想快递物品到中东国家去的人请优先选择TNT,据称TNT跟当地部落的关系不错,货物一般都会放行。 优势特点: 时效快,价格低。直飞欧洲,在西欧地区清关能力特强。TNT无偏远地区附加费,TNT服务质量优秀,受到世界各国客户的喜爱。但对所运货物限制也比较多
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