东北哪个省支援上海了（东三省支援上海）

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1. 东三省支援上海
2. 东北支援上海建设了吗
3. 哪个省支援了东北
4. 东北支援上海哪些工业
5. 东北支援全国了吗
6. 为什么山东支援上海

东三省支援上海

由于上海地位重要，发展机会多，生活条件好，很多东北人也很喜欢到上海定居。在上海定居的外来人口中，或许安徽人能排第一，东北人能排第二。

不过东北人到江浙其他吴语地区定居的相对较少，也许是由于在语言、文化观念和生活习性方面差异过大，容易导致彼此难以理解和误解；或是由于江浙一带的中小城市缺少施展拳脚的空间吧。

东北人和江浙人在文化和习性上的冲突在婚姻中表现尤其明显，如果东北小伙娶了上海或江浙女子，那么这桩婚姻的结局悲剧的概率会很大。

东北支援上海建设了吗

关中几个城市《西安，宝鸡，天水，庆阳，榆林》，前不久国家刚批准的关天国家级经济开发区，这一带，三线建设时，有从东北，北京，上海迁过来的工业大厂，工业基础雄厚。希望通过开发这一带，带动整个西北的经济增长。

哪个省支援了东北

广东省一直是全国经济发展的龙头，但与此同时，也需要各地的支援与协作。东北地区作为中国的老工业基地，曾经的经济实力在全国乃至全球都有着重要的地位。因此，在广东省发展过程中，东北地区的支援也扮演着重要的角色。近年来，广东省与东北地区的合作不断加强，如广东省与黑龙江省签订了共建东北亚经济合作区的重要合作协议。

这种双方合作的模式不仅为广东省带来了更多经济资源的支援，同时也促进了东北地区的产业升级和转型发展，实现了互惠共赢的局面。

东北支援上海哪些工业

是农业工业基地

连接京津唐工业基地和东北老工业基地.

起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在东北北部最大城市哈尔滨，全长1388公里，是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。

2,京沪线:连接京津唐工业基地和沪宁杭工业基地

京沪铁路北起北京，经天津、德州、济南、兖州、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州，南达上海，纵惯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市，跨越海河、黄河、淮河和长江四大水系，全长1462千米，是我国东部沿海地区的南北交通大动脉。

所经地区人口稠密、工农业发达，人员和物资交流频繁。

京沪线在天津交汇了京沈线，衔接天津港；在德州交汇了石德线，与京广线相连通；在济南交汇了胶济线，可达青岛港和烟台港；在兖州交汇了焦石线，接通石臼所港；在徐州交汇了陇海线；在南京交汇了宁芜线，进而与皖赣线相连通；在上海交汇了沪杭线。

3,京九线,京广线,连接京津唐工业基地和珠江三角洲工业基地

京九线北起北京，经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东，南至香港九龙，跨越9省市，全长2364千米。

京九线是我国铁路建设史上规模最大、投资最多，一次建成里程最长的铁路干线。它的建设对完善我国铁路布局，缓和南北运输紧张状况，带动沿线地方资源开发，推动革命老区经济发展，加快老区人民脱贫致富，促进港澳地区稳定繁荣，具有十分重要的意义！

京广线北起北京，南止广州，横贯我国中部，经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省，跨越海河、黄河、淮河、长江、珠江五大流域，连接华北平原、长江中下游平原珠江三角州，全长2324千米。

京广线是我国关内地区主要的南北向铁路，为我国铁路网的中轴。在北端北京交汇了京秦、京包、京原、京通、京承、京沈等铁路线。在南端广州交汇了京九线、广茂线和广梅汕线，可达香港、茂名和汕头。

4,沪杭浙赣线与京广京九线分别汇与南昌和株洲.连接沪宁杭工业基地和珠江三角洲工业基地

附四大工业基地:

一、辽中南工业基地（含沈阳、抚顺、鞍山、本溪、大连等一系列工业城市），该地以钢铁、机械、石油化工等重工业为主。

二、京津唐工业基地（以北京、天津、唐山为顶点的三角地带，唐山的“唐”，不是塘沽的“塘”），有钢铁、机械、化工、电子、纺织等工业，它是我国第二大综合性工业基地；我国北方最大的综合性工业基地。

三、沪宁杭工业基地（以上海、南京、杭州为顶点的三角地带，还包括苏州、无锡、常州、熹兴、宁波、南通等城市，也称长江三角洲），它是我国第一大综合性工业基地，轻重工业都很发达；历史最悠久、规模最大、结构最完整、技术水平和经济效益最高的综合性工业基地。

位于亚热带地区；濒临长江、东海，地理位置优越。亚热带季风气候，热量充足，降水丰富，雨热同期；三角洲地形，地形平坦；土壤肥沃；河网密布，水源充足。工业基础雄厚；科技力量强；水陆交通便利；劳动力丰富，素质高；市场广阔；经济腹地宽广；工业联系好；政策扶持；浦东开发提供新的发展机遇；丰富的农副产品等。

东北支援全国了吗

首先，我们来自天南海北，但都有一个身份是中国人。社会主义讲究一方有难八方支援，改革开放以前，东北作为中国率先实现工业的地区。几十年来无偿支援，或者以极低价格支援关内建设亿吨煤炭，10亿吨以上石油，5亿吨钢材，几百万套机械设备。还有其他木材以及矿产资源不计其数。更不用说六七十年代，东北人自己吃不饱饭还要向关内支援粮食，甚至出口粮食换宝贵的取外汇。

这个数字现在看起来不大，但放到六七十年代就是天文数字。

而即便获得了一点极为微薄的利润，仍然完全上缴国家财政。直到2000年左右，东北地区的大量物资仍是以远低于市场价的价格运往关内。

还有，几十年来东北向关内支援各类人才137万人建设关内。

虽然做了这么多，东北人并未感觉有何不妥。因为大家都是同胞，都是中国人。帮帮你不是应该的嘛。我们东北人认为，你有困难，我们就该帮。那么现在东北有困难，国家当然就有义务振兴东北。国家给东北投钱东北人受之无愧，理所应当。

为什么山东支援上海

浙江，江苏，安徽，云南，贵州目前已经支援上海了，西安目前还没有，后续应该会支援的。上海加油

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