日期: 2024-11-30 16:50:30图片:未知人气: 1185 +
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1、贵阳地处我国内陆的云贵高原,以卡斯特地形为主,地形崎岖,给陆路运输的修建和发展带了一定局限性和困难性。
而且贵阳虽然是贵州的省级行政中心、交通中心、商业中心等。但从西南地区的大区域来看,它所处的位置并不是中心地带和很重要的一个交通枢纽地。
2、上海地处我国东部沿海,是我国面向世界的一个重要平台,有众多的商业、信息、金融等等在这里交融。
而且我国第一大河——长江由此汇入东海,从上海所处的水运位置看来,它既是河港又是海港。
河港:由于长江我我国流域面积最广的河流地,处秦岭淮河以南冬季河流不结冰,也被称为我国的“黄金水道”。
长江下游的江面更宽更有利于河运的发展,所以长江的河运最发达的应该在下游,而上海就处在这个发达的河运与海运交汇的枢纽站。
海运:上海处在东部沿海的中间点,南、北方的近海运输都必须从这里通过,是我国近海运输的一个枢纽站。上海地处长江中下游平原,地势平坦,对于发展陆路运输提供了良好的先决条件。因此上海的陆路运输也异常发达。
从非地理因素分析,贵阳与上海经济发展差异巨大的原因还有历史原因。就是上海正由于优越的地理位置,以至于上海工业、经济等等发展得早,基础好,而且规模大。二我国西部地区发展的较为迟缓,现在正在发展中。这也是为什么上海是我国最大的城市的原因。
贵州是省,上海是直辖市。二者的行政级别一致。
贵州省面积17.62万平方公里;上海市面积0.634万平方公里。贵州省面积大于上海。
贵州省2020年人口3622.95万人,上海市同期人口1445.65万人。贵州省人口多。
贵州省2020年GDP1.8万亿元;上海同期3.9万亿元,上海大幅度超贵州。
贵州省平均海拔1100米,多山少平地;上海为冲积平原。上海地貌更宜居。
总体上,上海的自然环境、气候条件、文化卫生、城市发展等均胜贵州。
上海作为中国的生长极之巅,有责任也应多帮扶贵州的经济、社会发展。
从广东看,贵州位于中国南部的西南方向。贵州地处于云南、四川、湖南、广西等省份之间,是连接华南和华中的重要通道。同时,贵州与广东的地理距离较远,两地的文化、经济、社会等方面存在差异。但随着国家“一带一路”战略的推进,贵州与广东之间的合作日益增加,交通、旅游、科技等领域的合作不断深化,两地之间的联系也越来越紧密。
上海市的面积是6340平方公里,贵阳市的面积是8034平方公里,上海的面积没有贵阳的大。
贵阳真不是小城市,而是大城市。贵阳是中国的大数据硅谷城市,贵阳不仅是,中国西南部山区城市发展的典范城市。而且贵阳山清水秀,空气清新,人杰地灵,物产丰富。是中国新时代城市发展的标杆性城市。
可在2018年根据经济、文化教育、发展、工业等多个方面的中国城市等级划分新鲜出炉了,中国城市等级划分,划分一二三四线城市。贵阳属于三线城市,三线城市是指有战略意义或比较发达或经济总量较大的中等城市。它们多数都是中东部地区省域内的区域中心城市、经济条件较发达的地级市和全国百强县,也包括一些西部地区的省会首府城市。贵阳市就位在其中。而上海、深圳,是南北经济辐射中心属于一线城市
贵阳在产业结构上(发展大数据中心),这几年有所提升,但是在人口基数、人才吸引力、国际影响力、文化、金融、科创这些指标上还有至少30年路要走,城区面积跟国内一线城市也不是一个量级,我只能给目前的贵阳一个客观的定位:经济体量较小的二线城市。
北京在贵州的东北方向。贵州省和四川省,云南省,广西壮族自治区,湖南省等地相邻。北京和天津廊坊等地相邻。贵州省的正东方是湖南省,再偏北一些是湖北省,河南省,河北省,以及北京市。在过去交通不是很便利的时候,从贵州省到北京市火车需要行驶很长时间,现在的高铁非常方便。
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