沪宁高铁上海哪个站停（沪宁沿江高铁能通到上海哪个站）

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1. 沪宁沿江高铁能通到上海哪个站
2. 沪宁高铁直达上海哪
3. 沪宁高铁途经哪个站
4. 沪宁高铁上海站在哪里
5. 沪宁沿江高铁到上海哪里
6. 沪宁高铁上海段展示

沪宁沿江高铁能通到上海哪个站

目前没有。

上海市到江苏省江阴目前没有高铁。

据悉中国铁路经济规划研究院会同上海市，江苏省铁路办、省铁路集团、南京枢纽指挥部等单位组成专家组，对新建江苏南沿江城际铁路进行站房建筑概念设计方案征集。规划方案已获认可，不久即可开工建设。

南沿江城际铁路项目采用双线高速铁路技术标准，设计行车速度350公里/小时，正线长度278.53公里，全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8个站点，在太仓站经沪通铁路一期接入上海。

沪宁高铁直达上海哪

49年之前南京是首都

49年之前南京是首都，南京到上海就叫京沪铁路，49年之后不再是首都了，当然不能再叫京沪铁路，由于其是北京到上海的京沪铁路的其中一段，因此叫京沪铁路沪宁段。

另外南京到上海有三条铁路线。除了上边说的京沪铁路沪宁段外还有京沪高铁和沪宁城际，京沪铁路由上海虹桥站出发，经过昆山南站，苏州北站，无锡东站，常州北站，镇江南站到南京南站，沪宁城际高速基本沿原有沪宁铁路走向

沪宁高铁途经哪个站

以下所走路线不同，站别也不一样：

1.走京沪高铁经过的站点有南京南站，镇江南站，丹阳北站，常州北站，无锡东站，苏州北站，昆山南站和上海虹桥站；

2.走沪宁城际经过的站点有南京南站，仙林站，宝华山站，镇江站，丹徒站，丹阳站，常州站，戚墅堰站，惠山站，无锡站，无锡新区站，苏州新区站，苏州站，苏州园区站，阳澄湖站，昆山南站，花桥站，安亭北站和上海虹桥站

3.绕道杭州的话经过南京南站，江宁站，句容西站，溧水站，瓦屋山站，溧阳站，宜兴站，长兴站，湖州站，德清站，杭州站，余杭站，海宁西站，桐乡站，嘉兴南站，嘉善南站，金山北站，松江南站和上海虹桥站。

沪宁高铁上海站在哪里

现在的上海北站因为地处宝山区杨行镇，也称为上海高铁宝山站，未来将是沪通高铁在上海的重要交通枢纽。

过去的上海北站位于老闸北区天目东路，即现在的静安区，是沪宁铁路上海站最早的铁路站房，也是上海陆上交通中心和南北枢纽。建于1908年，1987年底停止客运业务。

沪宁沿江高铁到上海哪里

互通。

江苏南沿江城际铁路是江苏省又一条东西向快速交通走廊，设计时速为350千米/小时，线路自南京的南京南站引出，向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市，终至在建的通沪铁路（上海—南通）的太仓站。

南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，未来将与京沪高铁、沪宁城际铁路、北沿江高铁等共同构成长三角地区向西辐射的一条大能力客运通道，建设工期为4年，预计2022通车。开通后，沿线的句容、金坛、江阴、张家港、常熟、太仓等地将一举进入高铁时代，融入沪宁一小时于高铁圈。

沪宁高铁上海段展示

共6条铁路，前四条分别是是沪宁城际铁路 京沪高铁 南沿江高铁和北沿江高铁，都可以跑到300公里每小时及以上；另外两条是客货共用的京沪铁路（普铁）与宁启铁路+沪苏通铁路。

1.京沪铁路（普铁）

南京-上海段于1908年建成，历史最为悠久。京沪铁路沪宁段全国铁路第六次大提速后，最高时速160公里。走向为南京-镇江-丹阳-常州-无锡-苏州-昆山-上海。沪宁铁路，历经清朝、民国、社会主义新中国，见证了中国社会的百年风云，催生了中国最发达的长三角城市群。

2. 京沪高速铁路

2011年6月30日，全线正式通车，设计的最高速度为380千米/小时。走向为南京南站-镇江南站-丹阳北站-常州北站-无锡东站-苏州北站

-昆山南站-上海虹桥站，较既有京沪线缩短约145km，大体平行于京沪铁路（普铁）。京沪高铁连接中国最发达的两座城市北京和上海，是国内少有的已经盈利的线路。

3.沪宁城际铁路

沪宁城际铁路由南京站至上海站，全长301千米，设计速度350千米/小时，于2010年7月1日全线正式通车。线路走向基本平行于既有的沪宁线路，经由南京、镇江、常州、无锡、苏州至上海，线路全长296公里。沪宁城际铁路设21个车站，明显密于京沪高速铁路（沪宁段），设置站点离城区较近，符合城际线路定位。

4.南沿江城际铁路（南沿江高铁）

设计时速350公里的高速铁路，新建正线长度278.53公里，线路自南京南站引出，向东经镇江的句容市，常州的金坛区、武进区，无锡的江阴市，苏州的张家港市、常熟市，终至苏州太仓站，利用沪苏通铁路进入上海枢纽。

全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等8个车站，建设工期为4年，施工期2019--2013年。该线路走向设计比较有意思，没走镇江、常州、无锡、苏州等地级市的城区，走的是下面的县级市（区），弥补了这些百强县（十强县）没有高铁的遗憾。

5.北沿江高速铁路

北沿江高速铁路起自上海枢纽新建上海北站，终至合肥南站。线路从上海枢纽引出穿长江口南支上崇明岛，跨长江口北支进入启东，途经海门、南通、如皋、泰兴、泰州、扬州、仪征、六合、南京江北新区、滁州，西至合肥。

这条铁路是国家沿江通道的重。

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